目前进入国内的X1有xDrive28i、xDrive25i、xDrive20i三个版本,本次试驾的是xDrive28i。
X1 xDrive28i搭载的并不是2.8L排量的发动机,而是3.0L直列六缸自然吸气发动机,这种命名的方式有别于传统,其中的原因宝马方面并没有给出明确的答复。也许不久之后宝马会推出2.5L涡轮增压的发动机,然后命名为xDrive30i,就像X6上的3.0L双涡轮增压发动机被称为xDrive35i一样,当然这只是一种猜测。
直六3.0L发动机是宝马最经典的发动机,无论性能、燃油经济性还是可靠性都有很高的美誉度,获得荣誉无数,在宝马车系里广泛使用。虽然近年来宝马开始着力发展涡轮增压发动机,但这台直六3.0L自然吸气发动机的科技含量仍然是业界最先进的,比如缸内直喷技术、镁铝复合材料缸体、全可变Valvetronic电子气门控制、双VANOS凸轮轴无级调整等等。
这台3.0L发动机最大输出功率为190kw@6600rpm,最大扭矩为310Nm@2600-3000rpm,并且在2600-5000rpm的宽泛区间内都能输出不低于300Nm的扭矩,而这个转速区间无论日常驾驶还是激烈驾驶都是最常用的。300Nm的扭力推动1.6吨重的X1,动力绝对属于强劲的类型,厂方宣布其百公里加速仅为6.8秒,这样看来一点都不足为奇。
另外,宝马近年来推行的高效动力理念在X1的发动机上也有所体现,5系GT上的能量回收技术也出现在X1上:发动机最多只为蓄电池充80%的电量,余下的部分由制动时产生的能量供应,一定程度上降低了油耗。
奥迪A6要换代了,而且不会改名,各位应该都知道吧!这不海外刚发布没俩月,国产加长的A6L也开始路试了,虽然还带着伪装,但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看,新车预计是在明年3月份量产。
银河A7的设计还是很有气场的,而且用的还是传统的门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
前脸换了一个全新样式的六边形中网,里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动,但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭,只是换了一个配饰而已,但改变了整体的着装风格。
蔚来老板李斌最近宣布:今年将推出9款新车,其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV,乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座,又都主打高智能,论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇:它真能成为ES8“平替”吗?
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。